与众不同，方可成为全场的焦点。不得否认的是，奔驰、宝马、奥迪对于国内消费者的影响非常大，而如今它们出现一些商务的场合，你会发现它们根本没办法引起别人关注，也体现不出车主的内涵。

沃尔沃S90

S90引入国产后加长了轴距，在外观、内饰上与海外版本的没多大差别，而后排的空间在舒适性方面就做的很到位，除了有基本的座椅加热之外还有座椅按摩功能等。2.0T的高功率发动机在参数上丝毫不逊色于同排量的BBA车型，搭配来自爱信的8AT变速箱开起来动力表现非常轻快。

林肯大陆

林肯大陆给人一种非常端庄大气的感觉，无论是前脸的造型还是侧身的腰线，再加上独有的设计风格，渲染出一种美式豪华。林肯大陆搭载2.0T和3.0T两款车型，2.0T匹配6AT的变速箱，虽然变速箱在挡位上不算多，但实际的性能开起来配合的很不错。

凯迪拉克XTS

XTS绝对使这个领域的一位重量级选手，虽然销量不是特别好，但是XTS的呼声一点也不低，首先在于它张扬的外观，XTS采用了凯迪拉克著名的钻石切割工艺造型，再加上宽大的前进气格栅，使得XTS看起来非常有气势，XTS的车身尺为5131*1852*1501mm左右，轴距为2837mm。XST的车长竟然介于A6L和A8之间，但是尴尬的就是轴距较小，看起来不太协调。

雷克萨斯-雷克萨斯ES

雷克萨斯的车身尺寸4915*1820*1450mm，轴距都为2820mm。车身尺寸要明显小于XTS和300C，但是这根本不会影响ES的热销。ES采用了雷克萨斯最新的家族式设计，巨大的纺锤形中网看起来十分霸气。

丰田皇冠

丰田皇冠是早期中国市场中高级豪华车型的代表之一，在国内市场有着良好的口碑；外观上给人的感觉就是沉稳绅士，顶配车型的多幅18寸铝合金轮圈是非常美观的配置；内饰方面前后排座椅和中控台装饰门饰都加入了拼色设计；动力方面采用8AR-FTS发动机，性能十足。

阿尔法·罗密欧 Stelvio

作为阿尔法·罗密欧历史上首款的SUV车型，阿尔法·罗密欧Stelvio自上市以来就一直备受关注。外形上可谓是成功的设计，在绝大数消费者选购这款车就是为了这张家族风的倒三角中网，其实就是亮点之一。整体设计上，前脸激进，尾部圆润，突破了传统的设计风，这就与市面上绝大数SUV形成了鲜明的对比。绝对可以称得上个性之选。