还记不记得在很久之前我们听到东风日产有一款小型SUV即将上市，是的就是劲客。这款让我们等了将近半年的时间，在我们的千呼万唤下终于在7月18号也就是昨天举行了新闻发布会与我们见面。

毕竟是东风日产的首款小型SUV上市，鸡尾酒、二次元组合、DJ打碟与HIPHOP舞者各种元素的混搭，这个发布会的力度可见一斑，像是一场年轻活力的Party，也同样预示着东风日产劲客的目标群体锁定在年轻群体上，9.98万元-13.48万元的售价也如预售价相同，就不知道在年轻群体中受欢迎了。

在外观上，前脸部分的V-Motion家族元素与新奇骏逍客均采用同样的设计，现在在路上要分辨车的型号真的不能再单看前脸部分了，要跑到屁股后面看看型号才能确定了，越来越多采用相同的家族式设计，不细看根本看不出区别。

这次的前脸进气格栅好像相比新奇骏或者新逍客都要大，值得一提的是，在前车大灯的组合里面，只有顶配车才有LED大灯，中佩跟低配车型配备的则是卤素近光灯。

知道为什么这么多人都在关注这辆劲客吗？因为在小型SUV里，能够把车身尺寸做到同级别的合资车都更不少的地步，就是它的厉害之处了。一家人的逍客还比劲客要高一个级别，然而轴距也就比劲客长个26mm，这让我们对劲客的车内空间的表现非常期待。

从侧面看，劲客的车顶使用了当前市场上非常流行的悬浮车顶设计，车身线条整体是网上提的，在视觉上非常有冲击力。另一个独特之处则是在后门上采用了三角窗的设计，这是为了让后车窗能够完全降下来。

车尾部分的设计则采用掀背式后车厢，延续了侧面线条，一直延伸到车尾灯，其饱满造型让整车在外观上来了个点睛之笔。

内饰方面，东风日产劲客有两种颜色可供消费者选择：全黑、橙黑。

是我就选全黑，够深沉大气有深度；不过另一个颜色则相对的更加有青春活力一点。在设计上，采用了半悬浮式的设计中控，小编个人是非常欣赏这种设计的，跟外观造型形成了非常好的呼应。

在配置上，从官方数据上获悉，它的标准配置并不是很多，不过想想也是，毕竟价格上已经是相对来说比较便宜了，入门车型（最低配手动挡）更是10万不到，这样的价格在同级别里，你想要有这样的外观与内饰再外加好的配置，这无疑是不可能的。不过对于那些追求配置的，个人建议可以选择劲客的自动挡车型。相反的，有些车主嫌开自动挡车型没劲的话，那么劲客的手动酷动版也是一个不错的选择。

在动力方面，劲客采用了第三代的HR15全铝发动机，最大输出功率为91Kw，最大扭矩为147牛米。为了能够在油耗方面有更好的表现，搭配上CVT变速箱，采用镜面熔射缸孔技术、e-VTC电动可变气门正时控制技术和EGR废气循环技术，相信日后的驾驶体验应该是不错的。

另一点小编想要补充的是，如果您选择了一台CVT车型，那么在配置上，我会建议选择1.5L CVT智行版。与由于在7000块钱的差价里面，安全配置与舒适配置都大有不同，而且多了7000块钱，就可以享受到后轮盘式刹车、无钥匙启动、进入、倒车影像功能，对日常的出行与驾驶体验，车主自身的驾驶习惯上还是比较方便的。

大A说车

不过目前市场上在小型SUV里，东风日产的这款劲客的售价似乎有点小高，国内市场现在的小型SUV市场里，自主品牌的崛起与日渐成熟，必定会成为劲客将来会遇到的问题，如果能在日后通过一些小优惠的方式，相信它的市场竞争力将会大大提升。