时间倒退十年左右，那时北京四环边上一套豪宅一万多一平米，现在已经接近十万一平。那时还在读书的小编，偶然间发现一万多一平米的豪宅附近的豪车实在太吸引人了，那时一辆豪车和一套豪宅一个价，但现在豪宅翻了十几倍，而豪车还是那个价。所以那会看见豪车的小编真的会疯狂地跑上去一顿狂拍。以下照片就是那些年小编在北京街边实拍过得豪车超跑，画质不花，部分图片来自小编的诺基亚，凑合看吧。

这辆是小编第一次看见兰博基尼，居然还是大牛。相信这辆车的车主可能也是北京能排的上前几名拥有兰博基尼的人。

看见黑色兰博基尼进了车库后，小编也绕过了保安的法眼，偷偷溜了进去，一进去小编惊呆了，简直比车展还壮观。于是掏出300万像素的诺基亚开始疯狂写真。

加长的宾利雅致728，顾名思义因轴距比标准版宾利雅致长出了728mm，因此得名宾利雅致728。这车停着确实挺费劲，但开着就是体面。小编上网查了 一下雅致728为世上售价第五名，最低售价为988万元人民币，据说世界年产三辆不知真假。

这辆劳斯莱斯银云可以说是重量级车型，看到它是不是手都抖了，这可是劳斯莱斯的祖师爷了，诞生于1962年的车保养得这么好，不知道它现在怎么样了。当时这家伙甚至被新闻媒体誉为“世界上最好的轿车”，并且一致认为该车能够很好地提升劳斯莱斯的品牌形象。

这辆法拉利599GTB Fiorano中国限量版，全球限量12台，只在中国发售。（注意不是陶瓷版）在设计上，作为独一无二的身份象征，每辆车将刻有以中国小篆撰写的车主铭牌。启动键上雕有 的“启动”二字生动灵逸；甚至转速表上的数字也变幻成为秦风小篆字体，更为独具匠心。

这辆被玛莎拉蒂、宾利、F430环绕着的法拉利599 GTO也不简单。GTO这个名字对于法拉利来说可不简单。"GTO"是意大利语 "Gran Turismo Omologata"的缩写，意指"符合赛车标准的公路版跑车"，也是汽车中的超级跑车。250 GTO和288 GTO，这两款车型早已成为卓越性能的象征。最贵的一辆250GTO也曾创下汽车拍卖史的新高，以1.25亿人民币成交，由此可见GTO的收藏价值真的不菲。

再往深处走，越来越可怕，对着停的两辆法拉利F430Scuderia是以F430车系为基础打造的高性能跑车。两条赛车条纹也是它最大的特征，由普通F430的114匹的功率提高到了118匹。两台宾利雅致中间停着辆劳斯莱斯幻影，看样子是一家的。

世爵c8量产数辆很少的顶级跑车，据说国内不超过10辆，这辆使馆牌的c8在北京好像很少有人拍到过它，出镜频率最高的应该是那辆黑色京A10000的c8。

这辆可能大家都知道，唐山大哥法拉利enzo。

鸟巢旁边盘古七星酒店门前的保时捷GT。

请继续关注，小编近几天将会翻出老诺基亚里所有的豪车实拍与大家分享