闪电是携带着巨大能量的自然现象，而广汽丰田首款中级车雷凌LIVIN正携带着车企十年厚积薄发以及丰田汽车变革中国的巨大能量，以迅雷不及掩耳之势向国内中级车市场发起了强大的攻势。



　　雷凌拥有新锐领潮的造型、超越同级车型的空间、最佳的燃油经济性、一流的操控性能、顶级的安全性和卓越的品质等优势，并强烈地传递出雷凌在各个方面都不妥协的设计精髓。“不妥协”的态度备受时下年轻消费者推崇，他们追求高品位、高品质的事物，也坚持个性的表达，果敢，坚持，有态度，充满开创未来的锐气，恰如一道声势震撼的闪电。雷凌则是他们有态度的内心需求的写照。看惯了太多中庸和妥协之后，雷凌将以颠覆者的姿态强势冲击中级车市场，为国内消费者尤其是年轻人带来超乎想象的个性化用车享受。




雷凌车头:目光锐利、神情敏锐的面庞，像极了北美白头海雕，并强有力地诠释了“Keen look”的丰田车最新家族脸谱；配合梯形大嘴下进气格栅，整个车头具有极强的辨识度和独特的观感，非常投合年轻消费者求酷的口味。
雷凌发动机：共有1.6L和1.8L两款发动机供用户选择。其中1.6升4ZR-FE发动机，最大功率90kW/6000rpm，最大扭矩154Nm/5200rpm；1.8升7ZR-FE发动机最大功率103kW/6400rpm，最大扭矩173Nm/4000rpm。升功率和燃油经济性表现都相当不错。
雷凌装备：夜幕式前组合灯，内含远近光一体投射式大灯、高亮度卤素灯泡和LED示宽光带，与竞争车型多采用的远近光分体反射式大灯，以及卤素灯泡等配置相比，雷凌明显更具高档感。高亮度卤素灯泡比普通卤素灯泡的亮度高20%，光照范围更宽更远。透镜式灯罩使光照更均匀，穿透力更强，增加了行车安全性。
雷凌后视镜：非常厚道，采用了集成式转向灯。另外，后视镜旁边还有一块小鳍片，它的作用是为了降低车辆行驶时的风阻和风噪，也反映出丰田对空气动力学设计的重视。




车身装饰：从前大灯上方的镀铬亮条一直飘向尾灯侧面的“凌空踢”特征线，配合横贯前后轮拱、掠过门把手的腰线，以及如雕刻般的裙线，让整个车身充满张力，力量感和大气感油然而生。




后尾灯：雕喙式的后尾灯与头灯呼应，同样使用了如前大灯一样的LED示宽灯带，LED光源使用量高达50多个，光带之炫亮、之细腻，同级车无出其右者。




轮圈：雷凌采用了16寸切削式轮圈设计，黑漆双色轮圈搭配车身侧面线条，彰显了霸气和时尚。与其搭配的是205/55 R16的横滨轮胎。




内饰：内饰材料和做工的高品质也成为雷凌的卖点之一。仪表台上覆盖着一层边缘带仿真缝线、纹理细腻、富有弹性的搪塑表面，中控台上的钢琴黑面板，既增添了亲和力，也提升了内厢的高级感。据悉，为确保品质，搪塑表面和保险杠面板采用的PP材料，以及白色金属漆和钢琴黑漆都是从日本进口的，这种进口材料比国产的价格高30%。
智能中控：6.1英寸的中控TFT/VGA多功能信息显示屏，兼容按键和触摸两种操作模式，而且能与手机协同；镜像联动功能可通过显示屏显示和操作手机。多媒体联动功能将中控屏和仪表中间的信息屏联通起来，有利于行车安全。GPS定位精度更高，地图显示更为详细，G-BOOK车载通讯系统还可通过蓝牙系统与手机相连。通过AUX和两个USB接口，可同时连接两种数字设备，音量也可随车速高低自动调节（ASL）。




仪表盘：蓝色仪表背景光，白色仪表指针，蜂窝状仪表盘底纹；橙、蓝、绿三色夜晚挡位显示；三幅式多功能真皮方向盘；一条横贯于仪表台中部、贯穿两侧车门内饰板的镀铬亮条水平线，与操控区域里多处镀铬装饰相映衬，视觉上甚至具有LEXUS雷克萨斯的影子，既消除了沉闷感，更营造出强烈的动感与时尚。




数据参数：三围尺寸为4630×1775×1480mm，轴距为2700mm。跨越级别的超长轴距给雷凌带来同级车中极为宽适的乘坐空间，后排几乎平坦的地台配合宽大的腿部空间，乘坐感媲美更高级别的车。雷凌的真皮座椅皮质的手感非常细腻，质感向更高级别的车看齐，这对驾乘舒适性大有裨益。




变速器：带拨片换挡的8挡运动型“S-CVT超智能无级变速器”，这是雷凌的又一耀眼装备，其8挡位的设定既能满足用户对加速性的需求，又能提升新车的燃油经济性。