'
品牌动向
BENTLEYContinental GT3-R 傲然问世
日期:2014-06-21 14:00  
全新BENTLEY Continental GT3-R于2014年6月17日傲然问世。GT3-R的设计灵感源自GT3赛车:2014 宝珀耐力赛第二站银石分站赛上,GT3赛车一举夺冠,这也是BENTLEY阔别英国赛道84年后,首次在本土赛场夺冠。全球限量300台,于Crewe手工打造、赛车部门精心涂装的全新Continental GT3-R,完美演绎BENTLEY于赛道与一般道路的成熟技术,独特演绎高性能豪华驾驭感受。

BENTLEY工程部门对GT3-R搭载的高性能4.0升双涡轮引擎重新进行调校,为这款全新双座超豪华运动轿跑座驾配备了强劲动力。最大输出功率达580PS,最大扭矩达700牛顿米,减重 100公斤,变速箱传动比更为密集。作为一款足以匹敌极速赛车的超豪华轿跑座驾,GT3-R从静止加速至100公里仅需3.8秒,为BENTLEY旗下加速性能最为强劲的车款。

GT3-R的全时四轮驱动系统也获得了进一步提升。首次应用扭矩向量分配技术,搭配全新电子稳定控制系统(ESC)以及为弯道性能特别调教的底盘,Continental GT3-R成为有史以来动态性能最为强劲、回应最为敏捷的BENTLEY道路车款。

BENTLEY汽车主席兼首席执行官Wolfgang Dürheimer表示:「GT3-R的驾驶体验令人讚歎,为豪华运动轿跑座驾的动态性能树立全新里程碑。基于性能强劲的GT3赛车,我们特别打造这款极致公路车款–GT3-R,再次体现BENTLEY对于打造卓越座驾的无限热情。秉承纯正BENTLEY血统,GT3-R不仅兼具极致豪华体验与非凡赛车基因,更将BENTLEY的品牌形象提升至全新高度。」

全新动力传动系统,全面提升加速性能

为了打造更为强劲、高效的传动系统,BENTLEY动力传动系统部门针对GT3-R的引擎、传动系统和排气系统,都做了升级改进。BENTLEY备受好评的4.0升双涡轮V8引擎,藉由GT3赛车在赛道上得到最为严峻的考验,如今,GT3-R所搭载的4.0升V8引擎,更配备精準的高升压式涡轮增压器和全新的引擎控制软体,于6000转时即可迸发580PS的最大功率,从1700转起即可输出700牛顿米的强大扭矩。

强大的动力输出通过ZF八速变速箱传送至全时四轮驱动系统,配合输出传动比更为密集的传动系统,进一步提升加速性能。GT3-R的传动系统率先採用扭矩向量分配系统,分别控制后轮的扭矩分配。控制软体经过重新校準,「标準驾驶」(Drive)和「运动」(Sport)模式下的驾驭感受区别更加明显且各具特色。其中,「运动」模式将可带来更具激情、动感的畅快驾驶乐趣,全新调校的换挡拨片则能赋予驾驶者最大限度的驾控体验。全新轻量化设计的钛合金排气系统,重量减轻7公斤,同时,BENTLEY声学工程师为GT3-R打造出独特的低沉轰鸣,与全新强劲的动力性能相得益彰。

为极致驾驶乐趣而生的底盘系统

GT3-R的底盘系统既突出动力性能,同时保留日常驾驶所需的精细操控感,空气弹簧和减震器沿用了GT V8 S的运动调校,带来最佳操控配置;同时,轻量化的21吋锻造轮圈和极具抓地力的倍耐力轮胎使得引擎输出的扭矩向量化动力获得充分利用。这一组合还包括专注于运动性能的电子稳定控制程式(ESC),使得GT3-R能够表现出全新水準的动态操控性能和弯道灵活性,底盘和动力传动系统也能立即回应油门。

凭藉领先业界的卓越设计,BENTLEY独有的碳化硅(CSiC)煞车系统提供出色的煞车性能,每一次煞车能吸收高达10兆焦耳的能量,并且防止煞车衰减。420毫米的前煞车碟盘搭配绿色涂装的8活塞煞车卡钳;后方则配备了356毫米的煞车碟盘。

谈及全新GT3-R的性能,负责工程技术的BENTLEY董事会成员Rolf Frech介绍说:「我们希望为GT3-R开发出比以往更先进的动力传动系统和底盘系统。扭矩向量分配系统抵消了转向不足的影响,底盘调校亦文亦舞。无论何种模式下进行驾驶,驾驶者可在从容雅致的旅程或锋芒毕露、回应敏捷的超级跑车之间随心切换。此外,新的涡轮增压器消除了涡轮迟滞现象,GT3-R的反应能力与重新开发的V8引擎油门回应完美匹配。BENTLEY素以完美的驾驶体验着称,但就动态性能表现,GT3-R无疑是史上最动感的BENTLEY公路车款。」

豪华体验揉合极致性能

秉承BENTLEY的品牌精髓,GT3-R完美融合豪华体验与极致性能。GT3-R的独特两座座舱採用碳纤维材料、Alcantara面料和顶级真皮经手工打造而成,内装设计如同其动态性能一样令人讚歎不已。全新定制的运动座椅採用较深支撑垫,可提供更多侧向支撑;最新设计的舒适型包覆层增强了座椅的舒适性。座椅表面採用鲸鱼黑(Beluga)真皮皮革和菱形格纹缝製Alcantara面料,方向盘和换挡杆也採用相同材料,经手工缝製而成。手工打造的中控台以及仪表板则採用了碳纤维,碳纤维也被用在拥有立体雕塑感的门框上,菱形格纹缝製的内侧门板亦採用Alcantara面料精製而成。后排座椅被设计成独特装饰的后车舱,週边运用碳纤维材质、表面侧则採用真皮和Alcantara面料。

此外,车室内装採用了灵感源自赛车运动的明亮绿色皮革,与鲸鱼黑真皮形成鲜明对比。座椅、仪錶盘和车门板上均被饰以绿色皮革;座椅和菱形饰面则缝上绿色缝线予以呼应。中控台、仪表板以及车门侧踏板均饰有GT3-R徽标,座椅头枕则使用鲜绿色缝线缝製独特的GT3-R标识。

个性张扬、风格鲜明的外观造型

BENTLEY设计师团队为GT3-R打造了前所未有的鲜明造型,全新前扰流赋予车辆坚毅自信的外观形象,后行李箱盖上则安装全新固定式尾翼,两者均採用碳纤维材质精製而成,彼此平衡并相得益彰。引擎盖上方的双通风口设计进一步提升动力传动系统的冷却能力,有利于车辆频繁加速,其设计灵感源自经典的GT3赛车。

限量发售的300台GT3-R均採用冰川白(Glacier White)漆面,亮面碳纤维与冰川白漆面两相辉映。受GT3赛车的设计启发,GT3-R车身侧面装饰双色调绿色线条:一条由前轮向后延伸,另一条则勾勒出Continental GT标誌性的后腰轮廓。

源自GT3的设计灵感还完美呈现于外观细节上:大灯边框、散热器罩壳、网状格栅、车窗饰条及保险桿饰条均採用时尚优雅的亮黑色。由高强度铝合金机械锻造而成的全新轻量化21吋轮圈,採用亮黑色漆面喷涂,完全彰显GT3-R无与伦比的视觉震撼。

目前GT3-R已开放预订,邀请 您 与GT3-R共同驰骋,尽享极致性能。

▲引擎盖上方的双通风口设计进一步提升动力传动系统的冷却能力,有利于车辆频繁加速。

▲秉承纯正BENTLEY血统,GT3-R不仅兼具极致豪华体验与非凡赛车基因,更将BENTLEY的品牌形象提升至全新高度。

▲后行李箱盖上则安装全新固定式尾翼,两者均採用碳纤维材质精製而成,彼此平衡并相得益彰。

▲ BENTLEY设计师团队为GT3-R打造了前所未有的鲜明造型。

▲ 车室内装採用了灵感源自赛车运动的明亮绿色皮革。

▲菱形格纹缝製的内侧门板亦採用Alcantara面料精製而成。

▲明亮绿色皮革,与鲸鱼黑真皮形成鲜明对比。

▲ 座椅头枕则使用鲜绿色缝线缝製独特的GT3-R标识。

▲车门侧踏板均饰有GT3-R徽标。