在镜头里、赞助商的品牌价值里、花痴粉丝眼里，贝克汉姆是明星里最会踢球的，或者是踢球的里最值钱的，或者是会赚钱的里最有型有款的，而他自己却始终活在宠儿的温度中。

贝克汉姆在英国的知名度，就好像迈克尔·乔丹在美国的知名度一样大，而且他们在全球范围的知名度可以相互比肩。自从贝克汉姆在足球场上崭露头角，尤其成为辣妹的男友的那天起，他已经无法再像普通人一样自如地在大街上闲逛了。他成了生活在聚光灯下的人物，一举一动都是成为人们关注的焦点。

2013年5月16日，大卫·贝克汉姆通过英足总官网发布公告，宣布他将在赛季结束后正式退役。小贝1996-2009年总共代表英格兰队出场115次，打进17粒进球，其中58次担任三狮军团的队长。

近日，有媒体报道贝克汉姆外出买饮料的照片，照片中的小贝一只手拿着两杯饮料被网友评论手好大啊！但是龙哥关注的却是他驾驶着这辆巨大的黑色座驾。

贝克汉姆驾驶的这台霸气座驾就是传说中的凯迪拉克凯雷德铂金版。这款车名气如此之大，很多人表示美式V8发动机特有的轰隆轰隆声是动听的声音，这声音会让你觉得它永远隐藏着未爆发出来的能量，潜力无穷，甚至比很多名贵跑车的声浪还要有魅力。

就像有的人就觉得慢慢攥扁易拉罐，比喀拉一脚给它踩烂还要过瘾。而这台6.2L的大排量发动机想用声音虐虐你的小心脏还是有足够的底气的。

很多人曾认为全尺寸SUV有使用涡轮增压器的必要。相比较于其它使用V8自然吸气发动机的SUV，比如兰德酷路泽、LX570、雪佛兰Suburban，它们在起步时都或多或少有些绵。但是从实际体验来看凯雷德的初段动力确实挺棒。

除了巡航外，这是一辆豪华全尺寸SUV比较得体的状态。而在全油门加速时会让你血脉贲张，你能感觉动力源源不断地输出，推背感和声浪是那么凶猛，但不至于让你害怕。

全新的8AT装配在2017款凯迪拉克凯雷德上面时，换挡速度和平顺性上都有大幅度提升，甚至在1挡换2挡时，不仔细体会都很难察觉到顿挫。在凯雷德的电子仪表上，看不到升挡时转速指针迅速的跌落，不过它的换挡速度还算不错，几乎没有动力中断。

凯迪拉克凯雷德转向会让你存在感十足，让你意识到你在驾驶一辆大车、而不是像GL 500那样轻得跟前轮离地了似的。这样的力度并没有影响到舒适性，单手操作也完全没问题。

也正是因为这样，当驶凯雷德上高速的时候完全将靠背再往后调调，搭在扶手箱的右手抓起刚买的汉堡，而车还在稳稳地巡航。一边嚼着汉堡一边想，这不正是美国车追求的惬意吗？

凯迪拉克凯雷德会是你开过悬架最让人惊艳的车型之一，驾驶中你能切实的感受到，悬架会迅速的用较短的行程将颠簸吸收。它对振动的处理跟GL 500有些相像，比雪佛兰Suburban这样的传统的美式SUV可饱满、利落多了。